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イタリア

フィレンツェ

ルネサンスの美術と建築が詰まった古都。旧市街は徒歩が基本で、空港へはトラムが直通する。

地域列車（Treno Regionale）

市内9駅の間なら、バス・トラムと同じATの90分券でそのまま地域列車に乗れる。ただしバス車内のタッチ決済で買った券だけは列車で無効。列車しか乗らないならTrenitaliaの1,70€が安い。

2026年8月19日に更新

乗り方

  1. 1
    乗る前に券を買う
    駅の窓口・自動券売機・Trenitaliaアプリで買う。市内9駅の間ならATの90分券でも乗れる。
  2. 2
    紙の券は刻印機に通す
    ホームへ入る前に駅の刻印機へ。アプリの券は列車の定時発車で自動的に有効になる。
  3. 3
    カードで乗るなら往復2回タップする
    TAP&TAPの絵記号が付いた読取機に、乗車駅と降車駅の両方でカードをかざす。
  4. 4
    検札で券と身分証を見せる
    デジタル券は身分証と一緒に見せる。カード乗車なら使ったカードの下4桁を伝える。
  5. 5
    9駅の外へ出るなら券を買い直す
    ATの90分券は市内9駅の間だけ。外へ出る区間はTrenitaliaの距離制の券を別に買う。

料金体系

1回の運賃2

AT「Urbano capoluogo Firenze」90分券
バス・トラムと共通。市内9駅の列車にも通用するがTip Tap券は列車で無効
2 EUR 約350円
Trenitalia 市内9駅どうしの1回券
9駅のどの組み合わせでも最低の10km帯で計算される。2等大人の額
1.7 EUR 約300円

加算・手数料2

車内で正常化するときの割増
刻印忘れは＋5€、券なしは運賃＋5€。後者の対象駅にSMNとSan Marco Vecchioは無い
5 EUR 約880円
自転車の追加券
ピクトグラム付きの列車の空席ぶんのみ。土日祝は終日、平日は9〜16時と19〜24時
1.7 EUR 約300円

参考換算は2026年11月3日時点の為替レートによる概算です

フィレンツェ・カステッロ駅。ATの90分券が使える9駅の一つ 2025年3月撮影 © Sanghino・CC BY-SA 4.0

支払い

かざして乗る（タッチ決済） TAP&TAPの読取機が公示された駅どうし。市内9駅は全て対象。2等・大人普通運賃の1人分のみ
VISAMastercardAmex
降車駅のタップを忘れると州の最高運賃19,10€が課金される
スマホウォレット 未確認
Amex
券売機でのカード決済 未確認
駅の券売機が受けるブランドを公式が書いていない
ICカード
残高を載せる交通カードは無い。UNICAは定期を載せる器
アプリ乗車
at bus
決済はクレジットカードのみ。デビットなら券売機かサイトで買う
紙の切符
窓口と券売機の紙券。乗る前に刻印し、刻印から4時間有効
現金
券売機: 紙幣と硬貨が使える台、硬貨のみの台、カード専用の台がある　車内: 車掌への支払いは現金かカードのどちらでもよい

基本情報

初乗り
2 EUR〜
地域列車。市内9駅の一つ、リフレディ駅に停車中 2025年7月撮影 © Moliva・CC BY-SA 4.0

注意

  • 降車タップを忘れると州の最高運賃

    TAP&TAPで乗ったら、降車駅でも必ずタップする。降車タップを忘れると、実際に乗った区間ではなく州の最高運賃がその日の締めで課金される。

  • アプリの券は身分証と一緒に見せる

    アプリで買った券は記名式で、検札のたびに有効な身分証と一緒に見せる義務がある。名義が違う券や身分証なしは無札扱いになる。

  • QRを出せなければ無札扱い

    アプリで買った券は、画面にQRコードを出せないと「券が無い」のと同じ扱いになる。電池切れや通信不良も言い訳にならないので、乗る前に表示できる状態にしておく。

時刻表

所要時間の目安 市内9駅を結ぶ短い足であり、都市圏や州内の町へ出る入口でもある
最新の時刻・運行状況は公式サイトでご確認ください
編集 Naotaka