ノルウェー
オスロ
フィヨルドの奥に開けた北欧の首都。乗る前にアプリで券を買うのがこの街の作法。
トリッケン（Trikken・オスロ市電）
改札は無く、代わりに抜き打ちの検札が回る——無札は1200クローネ。物理カードのReisekortは車内の読取機にかざして初めて有効で、忘れれば無札と同じ。同じ券でバス・地下鉄・船にも乗り継げる。
2026年8月2日に更新
- 〜2027年1月29日
13号線のThune〜Lilleakerはバス代行
架線の更新工事のため、13号線のThune〜Lilleaker間は2027年1月までバス代行が続く。代行バスはトラムより時間がかかり、臨時停留所の位置も普段と違うので、この区間を使う日は余裕を見ておくこと。
乗り方
- 1乗る前にチケットを用意するRuterアプリを入れるか、売店や地下鉄駅の窓口で物理カードReisekortを買う。トラムの車内では買えない。
- 2アプリで券を買うアプリで買うとカウントダウンが始まり、その時点から乗車できる。
- 3Reisekortは車内の読取機にタッチする乗ったら車内の読取機にカードをかざして有効化する。かざさないと無効扱いになる。
- 4降りるまで券を手元に置く改札は無く、抜き打ちの検札だけ。券が無ければその場払いか請求書で追徴金を取られる。
- 5同じ券のまま乗り継ぐ同じ券でバス・地下鉄・船、域内のVy列車にも乗り継げる。時間切れ後の乗り換えは買い直し。
料金体系
1回の運賃1
単発券（ゾーン1・大人）
有効60分。ゾーンが1つ増えるごとに30分延びる。6歳未満は無料
46 NOK 約780円
乗り放題・回数券3
24時間券（ゾーン1・大人）
1日に4回以上乗るなら割安になるとRuterが案内している
137 NOK 約2,330円
7日券（ゾーン1・大人）
有効化した時点から7日間。バス・地下鉄・船にも共通
379 NOK 約6,440円
30日券（ゾーン1・大人）
2026年5月3日に805→655クローネへ値下げ。国の補助は2027年4月まで
655 NOK 約11,130円
カード本体1
物理カードReisekortの本体代
カード代のみ。券や travel money は別に載せる。ネットでのチャージは不可
50 NOK 約850円
参考換算は2026年11月3日時点の為替レートによる概算です
支払い
かざして乗る（タッチ決済） クレカを直接かざして乗る仕組みは無い
ICカード 物理カードReisekort。車内の読取機で有効化
アプリ乗車 Ruterアプリが主な購入経路。対応ブランドは限られる
紙の切符 紙の切符は無く、アプリか物理カードだけ
現金 トラムの車内ではチケットを売っていない
基本情報
運転間隔
日中10分・夜と週末20〜30分
初乗り
46 NOK〜
運賃
観光パス（Oslo Pass）Oslo Passに市内交通が含まれる（24/48/72時間）
1日の運賃上限券種は単発券と期間券だけで、1日の上限運賃の仕組みは無い
乗継割引有効時間内なら追加料金なしで乗り換えできる
設備
エレベーター（一部）車両は全87両が低床のSL18に統一済み（旧型は2025年に全廃）。一方で停留所側は不均一で、Ruterは17・18・19号線のTinghuset・Stortorvet・Lakkegata skole・Ekebergparkenを車椅子非対応として案内している。車椅子利用者はトラムを含む全モードで運賃が無料。
スーツケースの持ち込み手荷物は無料。他の乗客の邪魔にならない位置に置く
ルール
喫煙（禁止）
ペットの持ち込み犬は無料。リードをつけ、座席には乗せない
無賃乗車の罰金（禁止）無札は1200クローネ（請求書なら1470）。18歳未満は1200
アプリ・案内
経路検索アプリ（Google Maps）経路の当たりをつける用。チケットは買えないので購入はRuterアプリか売店で
運行時間全6路線（12・13・15・17・18・19）が平日の日中は10分間隔。早朝・夜間・週末は20〜30分間隔になる。終電は深夜0時を回ってからも走り、Ruterは夜間ダイヤ（nattrikk）の時刻表も公開している。始発の正確な時刻は路線ごとに異なり、公式の一覧は取得できていない。
時刻表
編集 Naotaka