中国
深圳
香港と接する、漁村から生まれた経済特区。都市間の鉄道に紙の券は無く、パスポートが乗車券。
深圳地下鉄（深圳地铁）
2026年6月30日から、海外発行のカードを改札にかざすだけで乗れる。ただし今も試運行で、通れるのは受理標識の貼られた通道だけ。
13日前に更新
- 〜2026年12月31日
海外カードのタッチは「受理標識のある通道」だけ
海外発行カードの改札タッチは2026年6月30日に始まった試運行で、当初は各駅2台の専用改札だけだった。2026年8月24日付の市交通運輸局の記事も、まだ「試運行」「受理標識を貼った通道」と書いている。全ての改札への接入は年内の計画。
乗り方
- 1入口で人と荷物の検査を通る荷物はX線、体は係員の手持ち検知器。ピーク時は入場に時間がかかる。
- 2切符を買うかカードを用意する海外発行カードがあれば買わずに改札へ直行できる。無ければ券売機で単程票を買うか、深圳通を用意する。
- 3カードは受理標識の通道を通るカードで乗るなら受理標識の貼られた改札へ。標識の無い通道では反応しない。
- 4改札を出ずに乗り換える路線をまたぐときも出場しない。最初に目的駅までの券を買えば足りる。
- 5入場と同じ手段で出場する入場に使ったカード・QR・券で出場する。運賃はここで距離ぶん確定する。
料金体系
1回の運賃2
普通車厢の単程票（距離制）
首4kmが2元。以降は距離で加算し、線網の上限は15元
2〜15 CNY 約46〜350円
商務車厢の単程票（11号線のみ）
空港線の有料上級車両。普通車厢の3倍まで。日票では乗れない
6〜36 CNY 約140〜840円
乗り放題・回数券2
一日票
最初の入場から24時間。実体券は売り切りで払い戻し不可
25 CNY 約580円
三日票
72時間。地下鉄の全路線で使えるが有軌電車と商務車厢は対象外
75 CNY 約1,740円
カード本体1
深圳通カードの押金
カード代ではなく預り金。残高は別にチャージする
20 CNY 約460円
加算・手数料1
軌道+騎行票（自転車同乗）
週末と祝日。9路線の指定駅で前日までに電話予約。往復同時予約は65元
35 CNY 約810円
参考換算は2026年9月5日時点の為替レートによる概算です
支払い
かざして乗る（タッチ決済） VISAMastercardJCBAmex銀聯
受理標識のある通道だけ。試運行中で全改札ではない
スマホウォレット 未確認スマホのタッチ乗車を事業者公式が書いていない
券売機でのカード決済 DiscoverVISADinersMastercardJCBAmex
券を買えるのは駅の客服中心のPOS。全391か所に配備済み
ICカード 改札: 深圳通。普通車厢が9.5折。売っているのは一部の駅だけ
アプリ乗車 微信 WeChat深圳通深圳地铁
深圳地铁APPと微信小程序で虚拟の単程票・日票を買える
QRコード乗車 改札: 乗車コード3種を改札にかざす。運賃の割引は付かない
紙の切符 券売機: 緑の単程票。券売機と客服中心で売る
現金 券売機: 券売機で単程票を買うときに使える。改札では使えない
基本情報
運行時間
5:45頃〜0時台・路線差大
初乗り
2 CNY〜
注意
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2026年7月20日から安検が「人包同検」になった
進站安検は荷物だけでなく乗客本人も対象で、全ての手荷物を安検機に通したうえ、係員の手持ち検知器で上着とポケットを調べられる。開始直後は主要駅で行列が伸び、事業者は大客流駅のピーク時間帯の高速化と、福田站・南山書城站での智能金属安検門の試点で対応している。上位機関の通知に基づく措置で、終了時期は決まっていない。
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銀行カードは入場時に与信枠を仮押さえ
銀聯・閃付マークの銀行カードで入場すると、実際の運賃ではなく15元の与信枠がいったん押さえられる。出場して実運賃が引かれた時点で残りは解除されるが、通信の不調などで遅れると解除まで最長5日かかる。
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ピーク時以外の客服中心は電話で呼ぶ
駅の客服中心は朝夕のピーク時以外は無人。一日票・三日票やカード払いなど窓口が要る用事は、カウンターの直通電話で係員を呼ぶ形になる。
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改札内は210分まで・超えると追加徴収
改札の内側に居られるのは入場から210分まで。超えると、その乗車ぶんの運賃に加えて線網の最高単程票価を追加で徴収される。
時刻表
路線図
16路線 ·全353駅