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オーストリア

ウィーン

リンク通りに宮殿と歌劇場が並ぶ音楽の都。その環に沿って、名物のトラムが巡る。

ウィーン国際空港（VIE）アクセス

市内の乗車券は空港では使えず、必ず別の券が要る。列車は各駅停車のS7も15分で着くRailjetも5.50ユーロで同額——速い方が高いわけではない。別料金なのはノンストップのCATと空港バスだけ。

2026年8月5日に更新

  • 〜2027年10月31日

    CATは2026年9月7日から列車ではなくバス

    2026年9月7日から2027年10月31日まで、City Airport Trainは列車の運行を止め、Wien Mitteと空港をプレミアムバスで結ぶ。所要時間も乗り場も変わるので、この期間に空港へ向かうなら余裕を見て出ること。

乗り方

  1. 1
    どの手段で出るか先に決める
    ÖBBの列車、CAT、空港バス、タクシーの4択。宿に一番近い駅・停留所で選ぶと乗り換えが減る。
  2. 2
    空港専用の券を買う
    市内の券は市境までしか効かない。到着階のÖBB窓口・券売機かアプリで空港連絡の券を買う。
  3. 3
    列車は行き先で選ぶ
    Wien Mitteへ出るならCAT、Hauptbahnhofへは速いRailjet、途中の駅で降りるならS7。
  4. 4
    買った券でそのまま乗る
    空港側に刻印機は無く、券売機の券は印字時刻から効く。刻印帯つきの券だけ市内で先に刻印し、降りるまで持つ。
  5. 5
    バスは運転士からも買える
    空港バスは券売機でも運転士からでも買え、現金もカードも通る。荷物は2個まで無料。
  6. 6
    タクシーは正規の乗り場から乗る
    到着ホールで声をかけてくる客引きには乗らない。ホールを出たすぐ前の乗り場へ歩く。

料金体系

1回の運賃4

ÖBB近郊列車 S7／REX7 片道
空港〜市境2.30＋市内3.20の通し。6〜14歳は2.80、6歳未満は無料。
5.5 EUR 約970円
ÖBB Railjet／ICE 片道
Hauptbahnhofまでノンストップ15分。S7と同額で、速い方が高いわけではない。
5.5 EUR 約970円
City Airport Train（CAT）片道／往復
Wien Mitteへノンストップ16分。15歳未満は無料。購入から6か月有効。
14.9〜24.9 EUR 約2,630〜4,400円
Vienna Airport Bus 片道／往復
6〜14歳は6／11、26歳未満の学生は7／13。6歳未満は無料。運転士からも買える。
11〜20 EUR 約1,940〜3,540円

乗り放題・回数券1

Vienna City Card ＋ 空港送迎
空港往復はCAT・Railjet・S7・空港バスのどれでも可。有効化から7日以内。
41〜61 EUR 約7,250〜10,780円

参考換算は2026年11月3日時点の為替レートによる概算です

支払い

かざして乗る（タッチ決済）
空港バスは券売機でも車内でもカードが通る。改札は無い
ICカード
チャージ式の交通ICカードは無い。券を都度買う
アプリ乗車
ÖBBアプリやVOR AnachBで空港連絡券を買える
紙の切符
券売機の券は印字時刻から有効。刻印帯つきのみ市内で刻印
現金
券売機・窓口のほか、空港バスの車内でも使える

基本情報

運行時間
4時台〜翌1時頃
運転間隔
列車30分・バス30〜60分
初乗り
5.5 EUR〜

注意

  • 到着ホールのタクシー勧誘は違法営業

    到着ホールで声をかけてくるタクシーの勧誘には応じない。空港公式が、これは不正な営業行為で、多くは必要な営業許可すら持っていないと明言している。乗るならホールを出たすぐ前の正規の乗り場へ。

  • 空港タクシーは運賃自由・先に総額を合意

    空港へのタクシーは市内と仕組みが違う。空港はウィーン州の外にあり、市が定める拘束的タクシー運賃の適用外＝価格は自由に決められる。メーター任せにせず、乗る前に総額を合意してから発車させること。

時刻表

運行時間 4時台〜翌1時頃
所要時間の目安 空港〜市内は列車で15〜25分、空港バスで20〜40分
最新の時刻・運行状況は公式サイトでご確認ください
編集 Naotaka